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NOTA DE PRENSA:
Nuevo producto Gamma: KIT DE FRENO. PARA CHASIS MSC TITANIUM-3.
Dentro de la recién inaugurada serie de accesorios para Rallyslot, Gamma ha diseñado un sencillo y altamente efectivo Kit para equipar Espumas de Freno en los chasis de WRC transversales del tipo Titanium III de la marca MSC. El material base es la nueva Fibra de Vidrio elegida por Gamma. Se ha reducido el material al mínimo en una placa plana de la que deben extraerse dos patillas y los centros del portaespumas. Todo el conjunto se ancla al tornillo original trasero del Titanium-3. Una sola sujeción para toda la pieza. La presión del freno sobre la rueda se puede regular gracias a la rosca que se incorpora al portaespumas. Este sistema de freno está inspirado en los realizados artesanalmente por las escuderías ModelSlot y Gass durante la temporada 2006, plagada de éxitos en competición. Las espumas atacan a la rueda desde atrás, por diseño de coche es casi imposible hacerlo de otro modo, siendo una posición que puede llevar a algún que otro problema con los parachoques traseros de según qué carrocerías. Será el único punto a tener en cuenta durante el montaje. Las ya clásicas instrucciones “paso a paso”, otro signo identificativo de Gamma, sirven de apoyo al montador/usuario, y aunque sea un accesorio de gran sencillez se ofrece el mail gammachasis@hotmail.com como servicio técnico. La referencia de la nueva pieza es GM101. El diseño corre a cargo de Miquel Gubianas y la distribución la realiza IBB autoracing. El precio de venta se ha fijado en torno a los 15 euros. Disponible a partir del 15 de Marzo de 2007.
Nuevo chasis: GAMMA LIGHT. 100% CAMPEONES. Un año después de la aparición del primer Gamma, y con la corroboración que su diseño, medidas y cotas son excelentes para competición, el Taller sabadellense ofrece al mercado del rallyslot el rediseño final de un bastidor que, inspirado en su día en las preparaciones artesanales, se ha convertido en referencia. Las investigaciones que se realizaron durante el 2006 en modelos de Grupo A y K se ven reflejadas en esta serie especial, denominada “Light” por su nueva fibra y liviano diseño, que mantiene los puntos fuertes que permitieron al Gamma no bajar nunca del podio durante la pasada campaña. Como novedades: Nueva Fibra de Vidrio elegida entre varias opciones, con enorme resistencia y mayor facilidad de mecanizado y corte. Reducción de peso en zonas con exceso de material, sobretodo en largueros laterales. Pulido de corte, retocado de algunas zonas débiles y añadido taladros de orientación para realizar preparaciones sobre la base del Gamma, tales como una basculación total de chasis. Accesorio al chasis y dentro del mismo Kit se ofrece todo el material no comercial necesario para acabar el montaje. Tornillería, ejes y casquillos de basculante y soporte de motor PKS. El Gamma Light es la opción completa de la marca para obtener un chasis acabado. Las nuevas guías basculantes Gamma de diferente largo (refs. gm105 a gm108) y un próximo soporte de motor (ref. gm102) se montan sin problemas en él. El montaje del chasis no ofrece variaciones al existente en el Gamma 2006. Unas instrucciones “paso a paso” guían al montador, añadiendo un listado de referencias de ruedas, ejes y materiales, propuesta del diseñador, para completar el montaje. Se ofrece el mail gammachasis@hotmail.com como servicio técnico. La referencia del nuevo chasis es GM002. El diseño corre a cargo de Miquel Gubianas y la distribución la realiza IBB autoracing. El precio de venta no varia, en torno a los 70 euros. Disponible a partir de Marzo de 2007.
Nuevo kit/chasis: GAMMA BASIC. VUELVE LO ARTESANAL. Hemos diseñado el nexo de unión entre la clásica preparación de coches artesanal y el moderno corte CNC. Gamma Basic es una reducida pieza de estudiado diseño que se adapta a chasis de plástico comerciales con el objetivo de facilitar la creación de coches de Grupo A, Kit car, Clásicos y categorías de tracción directa. Inspirado en modelos artesanales de competición de Clásicos y Subidas en cuesta, el Gamma Basic aprovecha los laterales de un chasis comercial, crea rigidez, soporta el motor y reduce peso al conjunto final (fácilmente 45gr de chasis). La separación entre tornillos de bancada de motor es la clásica de PKS, el engrane piñón-corona lo define el usuario, así como el largo de guía o la sujeción de carrocería. Gamma ofrece un sencillo e inmejorable punto de partida a la hasta ahora difícil preparación artesanal. El Gamma Basic se ofrece en dos medidas de ancho diferentes. Se puede montar sobre un Subaru Imprezza (antiguo) de Ninco, ref.80836; o bien sobre el nuevo chasis del Xsara Pro de Scalextric, vendido por separado bajo la ref.5050. Al tomar como base otros chasis presentes en el mercado, el kit no incorpora todo lo necesario para acabar el coche, dando libertad de elección al montador/usuario, quien definirá las cotas finales del coche y sus características, al mejor estilo de la preparación artesanal clásica. Las nuevas guías basculantes Gamma de diferente largo (refs. gm105 a gm108) y un próximo soporte de motor (ref. gm102) se montan sin problemas en él. El montaje del chasis necesita de unas claras instrucciones “paso a paso”, inherentes al kit. Se proponen en ellas una serie de ruedas, ejes y materiales para dotar de mayor fiabilidad al coche. El mail gammachasis@hotmail.com es el servicio técnico. Las referencias del nuevo kit/chasis son GM003s para base Subaru y GM003x para base Xsara Pro. El diseño corre a cargo de Miquel Gubianas y la distribución la realiza IBB autoracing. El precio de venta estará en torno a los 25 euros. Disponible a partir de Marzo de 2007.
Marzo 2007 |
