Diego Iglesias partía como primer clasificado, debido a su victoria en la primera prueba del campeonato, Seat Córdoba de WRC y Alpinche en C2.

 

 

Andrés Painkinen estrenaba un clásico C1 nuevo, sin duda pocas, o ninguna vez visto, un Toyotarrrl. En wrc llevo su avant a una meritoria 4º plaza.

 

 

Buena parque cerrado para esta segunda carrera del campeonato, puntuable para el Provincial de A Coruña y también para el Gallego.

 

Ángel Pol vencía el rallye tanto en WRC como en clásicos C1, sin duda fue quien mejor se adapto a los tramos de Makanas.

Marcos Freire hacía una gran carrera, terminó en 2º lugar de wrc, mientras que el C2, cuando lideraba, un rotura de llanta le hacía abandonar antes de terminar el rallye.

Ángel Cobas, del Capicua Racing desplazaba su Ferrari 360 Modena hasta Fene, y tras una bonita lucha con Geli Pérez, éste vencía en N-GT.

Juha Marzoa peleaba durante todo el rallye con Painkinen por puestos de honor en WRC, mientras que en C1, la lucha fue con Diego Rivas, finalmente terminando en tercer lugar.

 

Juan Espada llevó la Dirección de Carrera

 

Fernando González revisando el coche de Pablo Rodríguez antes de salir.

 

Cesar Brage está comenzando la temporada pletórico, problemas en la primera pasada con el WRC le impidieron estar más arriba, mientras que en clásicos C2 vencía ante Lolo Moscoso "in extremis"

 

Bonito y novedoso coche para clásicos C1, el Porsche 944 con el que corrió Nelson Casal.

Carlos Sabín era uno de los que estrenaban los Meganes, las prisas le gastaron una mala pasada, teniendo problemas ya en la primera pasada.

 

Diego Iglesias  no encontró el ritmo de cabeza entre los clásicos, no obstante finalizó 3º, y "dando espectáculo".

 

Cesar Brage, gran debut del Porsche 904 en asfalto, el C2 este año promete estas disputado.

 

Sabela Galán con un pequeño traspiés en una de las zonas complicadas del tramo 1.

Fátima Sánchez sacaba a la luz un coche no visto por estos lares, el Citroen C2 de Cursa Models, con el cual corría dentro del grupo A.

Geli Pérez también estrenaba Renault Megane, cosechando un buen 3º puesto en el grupo A, mientras en N-GT hacía 2º, por detrás de Cobas.

Toyota "castromil" de Andrés Painkinen, sin duda llamativo...

 

Pablo Rodríguez Antón, su subaru esta claro qu funciona mejor en firmes deslizantes, mientras su debut con el Peugeot 306 Kit Car en grupo A fue con un 4º puesto, las generales se aprietan en este grupo.

Rober Rodríguez en el tramo 3, el más plano de todos.

Jose Luis Barbeito, su Mitsu no estuvo a la altura, retrasándose en wrc, mientras en C1, a pesar de la bonita decoración ------------------------------------}
no pudo pelear por la victoria.

 

Luis Rey en el último tramo.

Diego Espada no se aclimató tan bien como en la primera carrera, el firme deslizante parece que se le da mejor.

Paulo Díaz, con otro Megane presentaba batalla con Diego Ribas, por apenas 4 segundos vencía el de Capicua, mientras en C1, cogiendo ritmo.

Diego Rivas, el piloto lucense sacaba un precioso Toyota Celica con el que se aupaba hasta el primer puesto en grupo A, además en C1 se llevaba la segunda posición, arrebatada a Juha Marzoa al final del rallye.

 

Lolo Moscoso lideró el rallye en la primera pasada, el actual campeón solo pudo terminar 3º de wrc y 2º en C2, peleando ambas categorías hasta el final.

 

 

La salida de la última pasada para los clásicos C2, terminando a una hora más que bonita teniendo en cuenta el número de inscritos

Duelo de titanes, Kit Cars frente a los todopoderosos grupo A de antaño, así Diego Rivas comandaba la clasificación en la primera etapa, mientras en la segunda y tercera, el piloto más rápido era Paulo Díaz, quedando ambos distanciados por apenas 4 segundos, siendo Rivas 1º y Paulo 2º.
Geli Pérez se mantenía constante en 3º lugar, sin llegar a los primeros y sin dejar acercarse a sus perseguidores.

 

Mejor inscripción que en la primera carrera, si bien aún esta ligeramente despoblada. El lucense de Capicua Racing, Ángel Cobas, estrenaba su Ferrari 360, el cual vencía en una encarnizada lucha con Geli Peréz, actual líder del cto. y su Lamborguini por apenas 2 segundos.
En tercer lugar tras ganarle la partida a Fátima, Edu Bolado cerraba el trío de vencedores de esta 2ª prueba.

 

Una vez más, el  Ferrari de Ángel Pol daba muestras de mejor aclimatación a los tramos feneses, venciendo con autoridad en C1.
Sin embargo, tras éste, una bonita lucha entre compañeros de equipo, y es que Diego Rivas y Juha Marzoa se cambiaban los puestos tramos a tramo, finalmente el 2º lugar fue a manos de Ribas por escasos 0,6 segundos.

A pesar del contratiempo de Freire, el cual tenía muchas papeletas para vencer, no se deslució la categoría, y es que tres coches diferentes peleaban por la victoria, algo muy poco habitual, Cesar Brage conseguía vencer a Lolo Moscoso, superándole en la última pasada.
Diego Iglesias por su parte n encontraba el ritmo a los tramos montados para esta cita.