1º RALLYE CTO. PROVINCIAL LUGO RALLYE-SLOT 1/32

Por Juan Marzoa:

Con una gran inscripción arrancó el Cto. Provincial de Lugo de Rallye-slot 2006, 58 participantes tomaron la salida en la primera prueba de este campeonato celebrada en las instalaciones del Club Ancares. Algunas caras nuevas, muchos cambios de montura entre los participantes y un reglamento con muchas novedades auguraban una carrera llena de emociones.

Para esta ocasión, el Club Ancares había preparado un rallye con cuatro tramos (3 Ninco y 1 Scx) a los que se deberían dar dos pasadas clasificatorias y otras dos mas para los pilotos que consiguieran disputar la final.

WRC.

Como es habitual, los WRC eran los encargados de “abrir el fuego”, y entre estos, Ángel Pol y Juan Marzoa se situaban en cabeza con pequeñas diferencias entre ellos, tan solo un error en el cuarto tramo del piloto de Ancares permitía liderar la clasificación al de Nos Racing por poco mas de tres segundos. El resto de pilotos de esta categoría no conseguía seguir el ritmo del dúo de cabeza y se quedaban a mas de veinte segundos de la misma, aunque entre ellos comenzaba una lucha muy interesante puesto que Sergio Pazos aventajaba escasamente en un segundo a Carlos Latorre y este tenía a Reboredo nueve por detrás, cerraba la clasificación “Aga” que estrenaba un transversal artesanal con muchos problemas de puesta a punto.

En la segunda pasada Ángel Pol atacaba con fuerza y se distanciaba de Juan Marzoa por la diferencia de ocho segundos, dejando ya un margen tranquilizador de cara a la final. Sergio Pazos hacia lo propio con Latorre y se asentaba en la tercera plaza, mientras que Reboredo, a pesar de rebajar sus cronos, veía como se le escapaban las posiciones de podium, mientras que ¨Aga¨ empezaba a mejorar las prestaciones de su nuevo chasis.

La primera de las pasadas de la final sería mas de lo mismo, Pol marca el ritmo en cabeza con autoridad y Latorre se resiste a abandonar la lucha por la tercera plaza y se queda a solo dos segundos de Sergio Pazos. Llegamos a la ultima pasada y Pol certifica su victoria marcando un 163.89 que seria la mejor pasada del rallye, Marzoa da por bueno el segundo puesto y Sergio Pazos, con una sensacional pasada, se adueña definitivamente de la tercera plaza a pesar de los esfuerzos de Latorre por sacar el máximo partido a su chasis lineal.

Gr. A.

En el Gr.A el actual campeón, Marcos Freire, no quería sorpresas y se distancia claramente de sus rivales desde el primer tramo, permitiéndose incluso el lujo de acercarse a los Wrc transversales, por detrás la pelea estaba servida con Gerardo Méndez, Diego Rivas, Fernando García y Carlos López  por este orden y separados por únicamente tres segundos. Pablo Campo los marcaba de cerca mientras que  Andrés Bujan  y Ángel Cobas intentaban conseguir las otras dos plazas que daban derecho a disputar la final.

La segunda pasada confirmaba el dominio incontestable de Marcos Freire que seguía sacando notables diferencias sobre sus perseguidores, Gerardo Méndez seguía capitaneando este grupo del cual empezaba a descolgarse Carlos López. Ángel Cobas apretaba y conseguía recortar diferencias con Pablo Campo y asegurarse el pase a la final acompañado de Andrés Bujan.

En la tercera pasada Gerardo se acercaba a los tiempos de Marcos Freire, que parecía “haber echo tope” ,y dejaba una buena diferencia con Diego Rivas en la lucha por el segundo puesto. Fernando García perdía mucho tiempo en esta pasada y permitía escapar a Carlos López y acercarse peligrosamente a Pablo Campo. Finalmente Marcos Freire finalizaba con mas de medio minuto de ventaja sobre su más inmediato perseguidor, este en un principio debería haber sido Gerardo Méndez, pero dos malos cronos en el primer y tercer tramo le hacían perder la ventaja conseguida y por si fuera poco, Diego firma una pasada “de cine” y le recupera de golpe casi trece segundos, y lo mas importante, la segunda posición entre los Gr.A. Carlos López  conserva su cuarto puesto ante los ataques de Fernando García y cierran la tabla Pablo Campo y Ángel Cobas.

Gr.K.

En esta ocasión el Gr.K no presentaba una inscripción muy brillante por número de participantes, aunque si lo era por la calidad de los mismos, a los habituales del Cto. se unía en esta ocasión uno de los animadores del Gr.N del pasado año, Ángel Lancho. Nada mas empezar veíamos como Geli Pérez no parecía tener problemas para encabezar la prueba, y es que la piloto coruñesa nos esta acostumbrando a unos comienzos de carrera trepidantes, sin perderla de vista se situaba Luis Torrado que dejaba tras de si al actual campeón en titulo, Andrés Painceiras. El debut de Ángel Lancho en esta categoría no podía ser mejor, cedía poco más de un segundo al actual campeón y se situaba en la lucha por los puestos de honor distanciando a Luis Montero que parecía tener problemas en su Peugeot 307.

La segunda pasada comenzaba con un crono “cañón” de Luis Torrado que se acercaba al primer puesto, aunque luego fallaría en el siguiente y dejaría las cosas como estaban. Quien no fallaba era Pain, con dos tiempos impresionantes en el segundo y cuarto tramo, tomaba el mando de la prueba relegando a Geli al segundo puesto. Ángel Lancho aguantaba el tipo, pero el segundo tramo también fue nefasto para él perdiendo un tiempo precioso que le hacia alejarse del podium. Una vez instalado en la primera plaza, Pain marcaba de manera sistemática los mejores tiempos, solo Luis Torrado parecía seguir su ritmo en los tramos de Ninco, ya que en el único de Scx era donde el piloto ferrolano conseguía las mayores diferencias. Geli veía con resignación como era superada por su compañero de escudería e intentaba defender su posición ante la amenaza de un Ángel Lancho que se recuperaba de la pasada anterior.

La última pasada fue puro tramite para Pain que ganaba con autoridad y ascendía hasta el quinto puesto scratch, Luis Torrado y Geli Pérez completaban el cajón y Ángel Lancho conseguía un brillante cuarto puesto en su debut por delante de Luis Montero.

Gr.N.

La categoría de coches de serie se presentaba como una de las mas emocionantes,

la llegada Txavi Fdez., unida al regreso de Mario Vázquez y al “ascenso” de categoría de Sergio Burgo, hacían prever una lucha mas que interesante con el actual campeón Martín López. Y así fue, las dos pasadas de clasificación fueron un “tuya-mía” entre Txavi y Martín que se intercambiaban posiciones para llegar el segundo como líder a la final. En tercera posición encontrábamos a un invitado sorpresa, Alex Paradela, que cedería este puesto en la siguiente pasada a Edu Bolado, ambos eran marcados de cerca por Sergio Burgo y Carmen Lamas. Mario Vázquez empezaba muy flojo, pero en la segunda pasada marcaba cronos similares a los de cabeza y empezaba a recuperar posiciones.

En la final continuaba el pulso entre Txavi y Martín, en la primera pasada solo dos décimas a favor de Txavi, pero en la segunda este atacaba a fondo y conseguía superar a Martín por tan solo 1.86 Seg. y ganaba el rallye por la mínima diferencia de 1.17 seg. Ante tal empuje, los demás rivales no pudieron más que pelear por el tercer puesto, Mario Vázquez que venía remontando desde atrás sin hacer mucho ruido, se acercaba a Sergio Burgo y conseguía superarlo en el ultimo tramo por 0.18 seg.

Adrian Fariñas, que estaba realizando una gran carrera, consigue el tercer mejor tiempo en la última pasada y casi da la campanada al situarse a 0.43 seg. de Sergio, después de cuatro pasadas, el tercero, cuarto y quinto clasificados en medio segundo… impresionante! Edu Bolado se adjudica el sexto puesto, Alex Paradela desciende hasta el séptimo y el último puntito a repartir se lo lleva Karen Flores.

Damas.

Otra de las categorías que siempre resulta entretenida es la de damas, las habituales del Cto. volvían a medir sus fuerzas sobre los tramos de asfalto y Karen Flores estrenaba su titulo liderando el rallye con un segundo de ventaja sobre Carmen Lamas y otro mas sobre Begoña Mareque, Fátima Sánchez se quedaba a ocho de Karen mientras que Ana G. Galocha y Belén Quijada aparecían ya muy descolgadas en la clasificación. En el segundo paso por los tramos Carmen se hacia con el liderato por escaso margen y Begoña perdía cinco segundos con respecto a Karen, aunque mantenía sus opciones  a la victoria. Quien si perdía toda opción era Fátima, a la que le pasaron factura los dos primeros tramos, y quedaba fuera del corte al igual que Ana G. Galocha y Belén Quijada. Carmen aumentaba su ventaja en la tercera pasada, esta vez con Begoña en la segunda posición aunque solo unas décimas por delante de Karen.

Cuando todo parecía visto para sentencia llego la sorpresa, Carmen se convirtió en una nueva victima del segundo tramo, en el mismo en que en ese momento Karen conseguía un fenomenal tiempo y daba la vuelta a la clasificación ganando un rallye que se le había puesto muy cuesta arriba. Begoña finalizaba con una pasada casi calcada a la de Karen y se clasificaba tercera muy cerca de su compañera de escudería.

Infantiles.

Alex Paradela se encargo de dinamitar toda la emoción en la categoría infantil con una primera pasada esplendida que le permitió codearse con los mejores Gr.N, a partir de ahí se limito a controlar la carrera y ganar con total superioridad ante la ausencia de su gran rival en el pasado Cto., Sergio Burgo.

José M. Rodríguez no consiguió acercarse a los tiempos de Alex y acabo en una cómoda segunda posición. La nota anecdótica de la jornada la protagonizo Rubén Prado, a quien un error informático dejo fuera del corte, disputándolo en su lugar Mª Victoria Burgo. Una ver rectificado dicho error, le fueron adjudicados los puntos a su verdadero destinatario, quedando Rubén en tercera posición y Mª Victoria cuarta, en quinta posición se clasifico Pedro Gómez.

 En resumen… carrerón para empezar el año, con más de una categoría muy abierta, lo que garantiza un campeonato reñido y espectacular. La próxima en Febrero sobre nieve.

 Un saludo.

CLASIFICACIÓN FINAL: